“日通”是日本整個物流界的杰出代表。“日通”是日本最大的綜合物流企業(yè)，業(yè)績在同行中排名第一，居世界第五位。迅速、實干是他們的行動口號；安全、正確、快捷、低廉、環(huán)保是他們的物流宗旨。
“日通”在全國有2214個物流據(jù)點，在世界33個國家設(shè)有242個辦事處（跨國公司）。由于有成熟的現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用，能保證物流信息通暢無阻，加之有現(xiàn)代化流通設(shè)施，更是貨暢其流。公路鐵路運輸、海上運輸、航空運輸以及國際多式聯(lián)運構(gòu)成了“日通”的物流業(yè)態(tài)。同時“日通”開展全方位的物流服務(wù)也是其他物流企業(yè)也不能及的。
“日通”的發(fā)展與時俱進。在20世紀(jì)五、六十年代，“日通”經(jīng)營范圍僅是倉庫業(yè)，服務(wù)功能單一，只為客戶提供物資商品保管。隨著日本經(jīng)濟高速增長，倉庫的功能發(fā)生了變化，成為實現(xiàn)運輸效率的據(jù)點功能、暫時保管功能、調(diào)節(jié)消費時間的功能以及倉單抵押即物資銀行的功能。進入七十年代，自動化倉庫出現(xiàn)，共同配送系統(tǒng)形成，物流社會化體系逐步完善。這期間，由于日本政府對從事物流業(yè)實行了諸多嚴(yán)格的限制，致使物流成本甚高。到九十年代日本制定了物流效率化促進法，并且利用減免稅收政策給與物流業(yè)以支持；伴隨信息技術(shù)的運用，企業(yè)導(dǎo)入了供應(yīng)鏈管理，共同配送業(yè)日益成熟，物流成本得到了降低，同時，環(huán)保物流得到重視和發(fā)展。
日本社會分工明確，物流專業(yè)化程度非常高，旨在提高物流效率，滿足客戶需求。“日通”在東京的神田中央支店、埼玉支店、川道支店、品川支店等幾個配送中心，其承擔(dān)的職責(zé)各有不同，有為超市和零售店配送的生活日用品、家用電器，有為藥店和醫(yī)院配送的藥品和醫(yī)療器械，還有為出版業(yè)主和在線書店配送的書籍、光盤等。這些配送中心均采用計算機控制管理，運用條碼技術(shù)和先進的流水線等機械設(shè)備，對所進貨物進行自動分揀、檢驗、包裝（拆包）。在配送中心的貨物，由于有批發(fā)商的、有大型超市的、還有百貨店的，所以配送時間不盡一樣。批發(fā)商代理的貨物一般需短期保管，而超市所買斷的貨物只需進行分揀或包裝，因此，配送中心內(nèi)又分通過型倉庫和保管型倉庫兩種。無論哪一種類型，工作質(zhì)量和工作效率都相當(dāng)高，可實現(xiàn)零差錯率，一條流水線每小時進貨在600箱以上。
在配送方面，“日通”為了給客商提供最適當(dāng)?shù)奈锪鞣⻊?wù)，盡可能合理安排，減少環(huán)節(jié)，降低成本。每天有二次訂貨時間，訂貨信息通過計算機（公共信息平臺或EDI技術(shù)）傳至配送中心信息部，配送中心根據(jù)預(yù)期工作量來預(yù)先準(zhǔn)備必要的人員和車輛，按照定時、定量、定點的運輸品質(zhì)，將貨物安全及時的運到零售商手中。因客戶要求不同，配送承運方可能不是“日通”的支店，而是宅急便或佐川急便，“日通”同樣會很好的布置，把客戶所需貨物放入客戶指定的服務(wù)商（如宅急便）貨架內(nèi)，保證及時出庫。
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